本报讯近来，江苏省发改委、江苏省交通运送厅联合发布关于进一步下降物流本钱的实施计划，出台26项具体办法以进一步下降物流本钱、进步物流功率、优化营商环境，加速恢复生产日子次序。

依据该计划，江苏将深化降费减税，促进物流业提质增效。加大车辆通行费优惠力度，下降鲜活农产品运送本钱，优化卡车通行费计费标准，推行高速差异化收费，免收太仓港等4处集装箱运送车辆通行费；持续下降水路通行本钱，免收集装箱货运船只过闸费，给予船只过闸费征收优惠政策，进步集装箱船只优先过闸通行功率；下降铁路和航空货运相关收费，撤销改变手续费下降运杂费迟交金费率，进步集装箱便当水平下降还箱本钱，免征民航开展基金等；整理标准港口收费；加速推动运送结构调整，进步大宗货品中长距离运送“公转铁”“公转水”份额，一起对企业以及安排集装箱货品运送给予财政补贴。

计划清晰，构建“通道+纽带+网络”的物流运作系统，打造更强的演示物流园区；打通多式联运“中梗阻”，加大对铁路和货运归纳纽带场站等基础设施建造，加速完成多式联运“一单制”，进一步进步世界物流通道才能。

江苏将进一步加强才智互联，打造高质量物流服务系统，包含加速开展才智物流，推动物流范畴建造的数字化晋级，深入开展五大试点工程，加速构成可推行的经历形式；推动树立物流信息互联同享机制，推动推行物流信息同享，加速建造物流公共办理服务渠道，进步物流办理功率；推动物流绿色化标准化，推行绿色动力货运东西，鼓舞物流基础设施设备运用绿色建筑材料，进步货品包装运用率和降解水平等等。

据悉，为进一步下降物流本钱，江苏将持续推动“放管服”变革，营建公正标准的营商环境。